简要概述：

  • 据一份 8月10日的新闻稿.
  • BNSF铁路公司推出了一项更快的多式联运服务，连接凤凰城和达拉斯-沃斯堡，此举旨在将公路货运吸引到铁路上。针对这两个主要的西南市场，托运人现在可以在三天多一点的时间内将货物从凤凰城运往北德克萨斯走廊。该服务每周运行六天，以应对客户需求的增加。
  • BNSF集团消费品副总裁乔恩·加布里埃尔在新闻稿中表示：“随着我们进入国内旺季运输季节，我们看到越来越多的客户在寻找运力解决方案，同时继续管理他们的运输成本。”

深入洞察：

根据新闻稿，BNSF从凤凰城到达拉斯-沃斯堡的最新服务路线有助于为该铁路公司在凤凰城地区的第二个多式联运设施奠定基础。

即将建成的亚利桑那州设施——凤凰城物流园（LPP）计划于2027年初作为第一阶段的一部分开放。该设施旨在支持该地区的经济增长和供应链投资。

新闻稿称：“LPP是BNSF更广泛的物流园区战略的一部分，该战略将工业发展与多式联运基础设施相结合，为客户创造额外的供应链效率。”

BNSF今年一直在进行重大投资。该铁路公司正在推进其建设 耗资40亿美元的铁路设施 的计划，该项目被称为巴斯托国际门户项目。这座位于加利福尼亚州的4500英亩铁路设施将包括一个铁路货场、多式联运设施和转运仓库。