监管
加州立法者上月通过SB 1213法案，要求获得州激励的原始设备制造商（OEM）在加州销售零排放及近零排放中型和重型车辆时，必须提供厂商建议零售价（MSRP）。该法案已提交州长纽森签署。
Yellow公司清算受托人Daniel Golden于8月28日宣布，多个工会养老基金再次就Yellow公司养老金问题达成和解，总额近5.26亿美元，尚待破产法院批准。此前4月，破产法官曾驳回相关和解方案，因不符合既定法律方法。新协议涉及纽约州、西宾夕法尼亚等多支养老基金，并获MFN Partners等方支持，旨在避免多年诉讼。
美国交通部周一宣布，与联邦及州机构合作启动全国性行动，旨在打击卡车运输业中的欺诈行为。行动包括寻求紧急关闭110所商业驾照学校，并对第三方CDL技能测试机构及州监管进行全国审计。国土安全部和司法部也将参与，司法部将成立联合工作组。卡车运输行业团体对此表示支持。
随着美加贸易谈判破裂，加拿大总理马克·卡尼宣布对价值276亿美元的美国进口商品加征最高50%的报复性关税，清单明确包含铝、钢、纸浆和纸张。此举预计将冲击高度一体化的北美包装供应链，纤维、金属和玻璃等细分领域的企业与行业协会已纷纷表态。
俄勒冈州交通部于8月19日发布新闻稿称，2025年启用的自动化超限货物许可与路线规划系统（ORION）在首年运行中节省了约94万美元。该系统替代了原先依赖纸质地图的人工审核流程，可即时处理申请并推荐最安全、最快的路线。尽管部分复杂负载或路线仍需人工复核，但流程已大幅自动化，通过邮件通知道路管理部门审核。此举是俄勒冈州在2013年华盛顿州桥梁事故后，对超限许可系统进行现代化改造的成果，也填补了该州在自动化方面的长期空白。
美国佐治亚州中区联邦检察官办公室8月13日宣布，联邦大陪审团对62岁的Diane Marie Poe提起54项指控，涉嫌针对至少26名客户（多数为个体卡车司机）的税务欺诈计划。Poe经营会计与报税公司Genuine Financial Solutions，被控收取服务费却未履行申报义务，并截留应缴国税局的工资税和信托税。涉案企业名单已公布，FBI和IRS呼吁相关受害者联系亚特兰大办事处。
加拿大确认将对美国商品征收最高50%的报复性关税，自9月8日起生效，以对应美国的第338条和第232条关税。初始清单涵盖钢铁、乳制品、家电、农业设备、电子产品、海鲜以及纸浆和纸张，但海鲜和鱼类产品于周三被移除。同时宣布了一项针对受影响企业的75亿美元支持计划。
美国最高法院正在审理Montgomery诉Caribe Transport II案，该案涉及货运经纪在承运商选择中的责任边界。裁决结果可能明确联邦优先权适用范围，影响全美货运经纪、承运商及供应链。行业警告，若支持原告，可能导致小型承运商被边缘化、成本上升，并引发立法连锁反应。
美加贸易谈判在最后一刻破裂，特朗普此前宣布的对加拿大200亿美元进口商品的50%关税已生效。加拿大总理卡尼宣布暂停谈判，并计划自9月8日起实施对等报复性关税。
美国卡车运输协会（ATA）总裁兼首席执行官克里斯·斯皮尔于周五（8月7日）起正式离任，该组织未说明具体原因。董事会将组建遴选委员会寻找继任者，但未公布时间表。