技术
ATRI就安全技术接受度与行业阻力展开调研
美国运输研究所(ATRI)于6月4日发布新闻稿,呼吁承运商和卡车司机参与一项后续调查,旨在评估车载安全技术的采用与认知情况。该调查属于由联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)资助的四年期TechCelerate项目第二阶段,将对比首期基线数据,以追踪行业对ADAS技术的态度演变。

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快览
- 美国运输研究所(ATRI)呼吁承运商和卡车司机参与一项后续调查,以研究车载安全技术的采用与认知情况,该消息源自6月4日发布的新闻稿。
- 该调查是TechCelerate项目第二阶段的一部分,这是一个由联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)支持的四年期计划,旨在研究行业对高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的认知、部署及态度。
- 研究人员将把最新反馈与项目第一阶段收集的基线数据进行比较,以追踪卡车行业在采用趋势和技术偏好方面的变化。
深度洞察
ATRI的最新调查建立在2019年首次启动的研究基础之上,旨在建立对卡车行业利益相关者如何看待车载安全技术以及这些观点如何随时间演变的基线理解。
问卷重点关注四大类ADAS技术:警告系统、转向辅助系统、基于摄像头的监控系统和制动系统。受访者需评估对特定技术的熟悉程度,选项从“从未听说过”到“专家级”,并指出他们认为最有可能在行业内广泛采用的技术。
TechCelerate第一阶段的结果(调查了超过700名司机和200名承运商高管)显示,制动系统和警告系统被视为最可能获得广泛采用的技术。成本因素既是采用的主要障碍,也是投资这些技术的最强驱动力之一。
后续调查预计将揭示,随着ADAS技术日益普及,以及车队在权衡潜在安全效益与实施成本时,行业观念是否已发生转变。TechCelerate提供了一个投资回报率计算器,以帮助领导者做出这些决策。
FMCSA于2023年秋季授予了TechCelerate项目第二阶段的合同。研究团队现包括ATRI、美国卡车协会(ATA)的技术与维护委员会以及独立车主运营商协会(OOIDA)。
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