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Meta CEO马克·扎克伯格于周一发布一份6500字宣言，重申其对人工智能驱动未来的承诺，主张超级智能应开放给所有人而非由企业或政府控制。他同时批评AI批评者和政策制定者可能阻碍进步，并呼吁美国政策避免延缓模型发布。该宣言被视为Meta在削减20%员工后，为抵消AI负面公关而进行的叙事调整。
Landstar System在最高法院对C.H. Robinson案作出裁决后，签约了15年来最大的货运经纪商之一，预计年收入约1800万美元。公司高管表示，潜在代理商的洽谈加速，规模和安全成为竞争关键。
Meta已在Edits应用的测试版标签中添加了多项实验性视频编辑功能，供创作者早期测试。新工具包括用于动态变速的速度曲线、一键色彩校正、iOS和Android上的项目文件夹，以及适用于Android用户的可调图层。这些功能默认关闭，可切换开启，并通过摇动手势收集反馈。
Meta正在通过新功能增强其Meta One订阅服务，旨在帮助创作者和企业成长。更新包括Reels上更大的关注按钮、Messenger中扩展的AI回复工具、增强的个人资料选项以及帖子互动的自动邀请。这些举措正值Meta寻求扩大其订阅收入之际，该收入目前仍仅占其总收入的很小一部分。
FMCSA发布拟议规则，拟将美墨边境商业区域内英语能力执法的豁免程序正式写入法规。该规则基于2026年4月政策备忘录，明确在边境商业区内仅从事区内运输的司机不会被处以停运处罚，但若行程涉及区外运输则不适用豁免。机构估计此举每年可为行业节省约1400万美元。
Averitt于7月29日宣布调整区域及零担司机薪酬，区域司机每英里费率提升至66美分，平均周薪约1550美元，同时取消无危险品背书的单独费率，改为按趟支付25美元附加费。
新墨西哥州首席地区法院法官Bryan Biedscheid裁定，Meta必须为促成对青少年的伤害支付5.67亿美元，此前的陪审团裁决已要求支付3.75亿美元。该裁决还要求对未成年人实施隐私默认设置、通知宵禁和使用上限，这可能影响更广泛的社交媒体监管。
Meta周四发布了对数据中心副总裁Rachel Peterson的采访，涉及公司在美国的大规模数据中心扩张。Peterson概述了对当地经济的益处，详细说明了选址标准，并回应了关于水资源消耗和公用事业影响的批评。此次采访发布之际，社区反对声浪日益高涨，已有超过300个地方对超大规模项目实施了禁令或暂停令。
管理TikTok美国运营的实体TikTok USDS JV将于10月5日关闭其纳什维尔办公室，裁员250人。此举旨在精简运营，但公司未详细说明对审核的影响或人工替代情况。近期报告显示，2026年初有超过840万条视频被移除，其中82%通过自动检测完成。
Trimac Transportation于8月4日宣布收购California Freight，后者在加州和内华达州运营8个终端、1个仓储终端及1个经纪设施。此次收购将补充Trimac在食品级运输、仓储和经纪领域的专业能力，交易条款未披露。